| 適用範圍 | 用於電汽摩鋼圈外圈焊接後整形 |
| 配置 | PLC控製,施耐德電器,雙係統液壓進出裝置,配(pèi)進口減速電機,效益(yì)高,擺動,跳動小。 |
| 尺寸 | 2000×1200×2300mm(長(zhǎng)×寬×高(gāo)) |
| 重量 | 4000KG |
| 電壓 | 380V三相四線 |
| 功率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈)是汽車車身(shēn)的重要(yào)配件,是保證(zhèng)汽車能夠安全行駛(shǐ)的最重(chóng)要的因素(sù)之一,也是最“接(jiē)地氣”的一部分。目前市麵上的輪轂材質大部分均采用鋁(lǚ)合金(jīn)材質,材質較軟,容易(yì)受到外力的作用如:路麵不平,過坎不減速等情況,導致車(chē)輪與地麵硬物撞擊損壞輪轂,常見的損壞現象如:磨損(sǔn)、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。
在這(zhè)種情況下,輪轂整形就顯得異常迫切和必要了(le),因(yīn)為一旦輪轂變形或(huò)者損壞(huài),將會嚴重影響行車(chē)安全,表現為開車時抖動(dòng),車輪漏氣,打方向不(bú)靈敏等情況。格拉思修複機代(dài)替了傳統的人(rén)工敲(qiāo)打式的修複,應用科學的物理原理,修複機在科(kē)學的檢測下,判斷(duàn)輪轂凹凸的情況,做出(chū)相應的處(chù)理方案。比起人工修複更(gèng)加的準確。另外格拉思的修複(fù)機,修複速度快,大大節(jiē)省了勞動成本,提高勞動效率。與人工修複相比做出來的輪轂修複安全可靠性(xìng)能高。
考(kǎo)慮到安全問題,輪轂整形是不能夠自己在家裏(lǐ)自行整形或者隨便送到一家修理店進行敲敲(qiāo)打打的整形。因為(wéi)這種做法(fǎ),很容易破壞(huài)輪(lún)轂的(de)內部分子結構。
輪轂整形專家(jiā)指出:輪轂整形必須要在(zài)專(zhuān)業的檢測設備(bèi)上檢測整形(xíng)。
国产日产高清欧美一区二区三区專業輪(lún)轂修複(fù)設(shè)備,是在不(bú)破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下,應(yīng)用鋁(lǚ)合金專業技術與(yǔ)工具校正各種不(bú)同類型的鋁合金輪轂損壞問題,改善了以往汽車鋁合金輪轂變形(xíng)無法修複的(de)現狀,是一家專業生產輪轂修複設備廠家!電動車輪轂修複設備輪轂拉絲機輪轂整形機就來溫嶺市思密(mì)特機械廠
