所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的(de)、自行(háng)車鋼圈等等。其實鋼圈具體解(jiě)釋的話(huà)就是大多數車(chē)輛所使用的鋼圈為鋼材(cái)壓(yā)製及焊接而成(chéng),目前的(de)大部分電動車(chē)鋼圈外(wài)環製造的很準確(què),以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動(dòng)車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門(mén)孔→車鋼圈(quān)
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴(kuò)孔→車加工→衝氣門孔→打(dǎ)磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗(yàn)→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮(guā)渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪(lún)輞的多餘金屬,保證輪輞光潔(jié)平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需(xū)要更換輥子,隻要調整輥(gǔn)間距離(lí)即可卷製(zhì)不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適(shì)用(yòng)於(yú)對板材輪輞卷圓後的滾型。
