城市化促進了工業(yè)的發展,電動車鋼圈廠家也變得越(yuè)來越多,當然了,這些電動(dòng)車(chē)鋼圈廠家生產的電動車鋼圈(quān)質量也是參(cān)差不齊良莠不齊,有好(hǎo)的有差的,有貴的有便宜(yí)的,那麽到底(dǐ)有什麽區別,區別在哪裏(lǐ)呢?我們一起來(lái)看下!
所謂電動車(chē)鋼圈(quān)廠家主打(dǎ)生產的就是各種類型(xíng)的(de)鋼圈,比如電動車(chē)鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼(gāng)圈具體解釋的話就(jiù)是大多數車輛所使用的鋼(gāng)圈(quān)為鋼材(cái)壓製及焊接而成,目前的大部分電(diàn)動車鋼圈外環製造的(de)很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們(men)再來(lái)說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對(duì)口→手工焊(hàn)→拋光→清渣(zhā)→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心(xīn)孔→衝(chōng)風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝(zhuāng):裝輻→檢(jiǎn)驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳(yǒng)→烤漆→檢驗→入庫

電動車鋼圈生產(chǎn)設備:
型材輪輞(wǎng)卷圓機
本機適用於(yú)型材(cái)輪輞的卷圓,卷製範圍(wéi)為16-22吋;隻需更換輥子和調(diào)整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不(bú)同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用(yòng)於(yú)型(xíng)材輪輞對(duì)焊後的(de)焊渣清理,刮去(qù)內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平(píng)整(zhěng);機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時(shí)不需(xū)要(yào)更換輥子,隻要調(diào)整輥間距離即可卷製(zhì)不(bú)同直徑的輪(lún)輞。
板材(cái)輪(lún)輞滾型機
本機適(shì)用於對板材輪輞卷圓後的滾型。