鋼圈也叫做輪轂,指的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地說,就是車輪中心安裝車軸的部位,是(shì)連(lián)接製動(dòng)鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
在(zài)對汽車輪轂加工時(shí),打磨輪轂的外(wài)表(biǎo)麵是最後的(de)加工工序,目前對與鋼圈自動化(huà)機械打(dǎ)磨的方式多(duō)種多樣,較為常見的有兩種,一是使(shǐ)用(yòng)自動化程度較高的機器人進行加工,優點是加工準確,但是缺點是成本很高,二是普通機械加工對於輪轂(gū)外(wài)表麵的打(dǎ)磨時(shí),由於鋼圈的質量較大,夾具無法(fǎ)對鋼圈進行有效的固定,導致打磨的外表麵較為粗糙,影響產品的質量。

汽車鋼圈加工(gōng)設備,包括底板(bǎn)、卡具、直線電機、控製麵板,所述卡具通過(guò)軸承連接在所述底板上端,所述卡(kǎ)具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移(yí)動塊(kuài)、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆(gǎn)、連接柱、卡塊,所述安裝盤內設置有所述通孔,所述(shù)通孔外側設置有通槽,通(tōng)槽內(nèi)設置有所述限位條,所述限位條與所述安裝盤之間一體成型,所(suǒ)述限位條外側設置有所述移動塊,所述移動(dòng)塊內設置有所述滑槽,所述限位條與所述(shù)滑槽之(zhī)間(jiān)滑(huá)動連接,所述(shù)移動塊下(xià)端設置有所述外螺紋,所述移動(dòng)塊一端安裝有所述擋板,所(suǒ)述移動塊下(xià)方設置(zhì)有所述螺杆,所述螺杆一端(duān)焊接有所述連接柱,所述移動塊一端焊接有所述卡塊,所述卡塊內卡有鋼圈(quān),所述卡具一側設置有(yǒu)所述直線電機,安裝板通過螺栓固定在(zài)直線電機上端,所述安裝板一側設置有第二直線電(diàn)機,固定板通過螺栓固定在所述第二直線電機一側,旋轉(zhuǎn)電機通過螺栓(shuān)固定在所述固定板下端,所述旋轉電機下端設置(zhì)有轉動(dòng)軸,所述轉動軸與所(suǒ)述旋轉電機之間通過聯(lián)軸器連接,所述轉動軸外側安裝有磨輪,所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接,直線電機前方設(shè)置有所述控製麵板,所述控製麵板與(yǔ)所述底板之間通過螺釘連接,處理器卡在(zài)所述控製麵板內,所述處理器型號為tqfp100arm7。