城市化促進了工業的發展,電動車鋼圈廠家也變(biàn)得越來越(yuè)多(duō),當然了,這些電動車鋼圈廠家生(shēng)產的電動車鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊,有好的(de)有差的,有貴的有(yǒu)便宜的,那麽到底有什(shí)麽區別,區別在哪裏呢?我們一起來(lái)看下!
所謂電動車鋼圈(quān)廠家主打生產的就是各種(zhǒng)類型的(de)鋼圈,比(bǐ)如電動(dòng)車鋼圈的、自行(háng)車鋼圈等等。其實鋼圈(quān)具體(tǐ)解(jiě)釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成,目前的大部分電動車鋼(gāng)圈外環製造的很準確,以裝(zhuāng)配無內胎的輪胎。
那我們(men)再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋(pāo)光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工(gōng)→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊(hàn)→酸(suān)洗磷化→陰極電(diàn)泳→烤(kǎo)漆→檢驗→入庫

電動(dòng)車鋼圈生產設(shè)備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻(zhī)需更換輥子和調整輥間距離即可(kě)對不(bú)同型(xíng)號的型鋼進(jìn)行不同(tóng)直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞(wǎng)對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪(lún)輞的多餘金(jīn)屬,保證輪輞光潔平(píng)整;機器結(jié)構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本(běn)機適(shì)用於板材的(de)卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾(gǔn)型機
本機適(shì)用於對板材輪輞卷圓後的滾型。