江西（xī）钢圈检漏测试机

测量车轮钢圈的端面跳（tiào）动和径向跳动的（de）测试装置（zhì）,该装置用（yòng）一电涡流（liú）传感（gǎn）器作（zuò）为探头,与被测钢圈保持一定距离,被测钢（gāng）圈固（gù）定在定位盘上,并（bìng）由汽缸和传动轴使其（qí）与定位爪相互夹紧。由电机带动传动轴旋转,同时带（dài）动被测钢圈旋转。钢圈转动过程中,由于其本身的不圆（yuán）度（dù）和表面的不平（píng）度,造成钢圈表面与传（chuán）感器头之间的距离发生变（biàn）化（huà）,引起电涡流传感器端部线圈的振（zhèn）荡频率发生（shēng）变化,根据这（zhè）一变化,即可测（cè）得钢圈的摆差。

车轮钢圈用挡（dǎng）圈检测装置。其特点是（shì）具有由动力机构带动进行伸缩动作的（de）三爪，用于夹持并撑大挡圈；设（shè）置有放置标准检具的支承台，支承台用于支承标准（zhǔn）检具并将标准检具放置于所述挡圈内；支承台固定于气缸，由气缸将固定于支承台的标（biāo）准检具放置于挡圈内（nèi）；支承台包括与气缸连接的过渡板、穿过平台并固定于过渡板的过渡杆，标准检（jiǎn）具与所述过渡杆固定连接；过渡杆（gǎn）位于三爪的外部，处于在三爪进行伸缩时互不干涉的位置。其优点是通过装配前的挡圈切口尺寸检（jiǎn）测，获取挡圈切口尺（chǐ）寸数据，通过数据统计分析技（jì）术及尺寸控制，确保（bǎo）挡（dǎng）圈质量控制，避免挡圈装配后不（bú）合更换返工，造成不必要的人力浪费。

捡漏机（jī）就选国产日产高清欧美一区二区三区机（jī）械厂，专研气密检测设备，为客户提（tí）供优（yōu）质产品和专业服务，钢圈捡漏机，产品畅销全球多个国（guó）家和地区，提供测试，泄漏检测成套方案。