浙江鋼圈檢漏測試機

測量車輪鋼圈（quān）的端（duān）麵跳動和徑向跳動（dòng）的測試裝置,該裝置（zhì）用一電渦流傳感器作為探頭,與被測鋼圈保持一定（dìng）距離,被（bèi）測鋼圈固定在（zài）定（dìng）位盤上,並由汽缸和傳動軸使其與定位（wèi）爪相（xiàng）互（hù）夾緊。由電機帶動傳動軸旋轉,同時帶動被測鋼圈（quān）旋轉。鋼圈轉動過程中（zhōng）,由於其本身的不圓度（dù）和表麵的不平度,造成鋼圈表麵與傳（chuán）感器頭之間的距離發生（shēng）變（biàn）化,引起電（diàn）渦流傳感器（qì）端部（bù）線圈的振蕩頻率發生變化,根據這一（yī）變化,即可測得（dé）鋼圈的擺差。

車輪鋼圈用擋（dǎng）圈檢測裝置。其特點是具有由動力機構帶（dài）動進行伸縮動作的三爪，用於夾持並撐大擋圈；設置有放置標準檢具的（de）支（zhī）承台，支承台用於支承標準檢具並將標準檢具放置於所述擋圈內；支承台固定於氣缸，由氣缸將固定於支承台的標準檢具放置於擋圈內；支承台包括與氣缸連接的（de）過渡板、穿過平台並固定於過渡板的過渡杆，標（biāo）準檢具與所述（shù）過渡杆固定連接；過渡杆位於三爪的（de）外部，處（chù）於在三爪進行伸縮時（shí）互不幹涉的位置。其優點是通過裝配前的擋圈切（qiē）口尺（chǐ）寸檢測，獲取擋圈切口尺寸數據，通過數據統計分析技術及（jí）尺寸控製，確保擋圈質量控製，避（bì）免擋圈裝配後不合更換（huàn）返工，造成不必要的人力浪費。

撿（jiǎn）漏（lòu）機就選思（sī）密特（tè）機械廠，專研氣密檢測設備，為客戶提供優質產品和專業服務，鋼圈撿漏機，產品暢銷全球多個國家和地區，提供測（cè）試，泄（xiè）漏檢測成套方案。