鋼圈成型設備

城市化促進了工業的發展，電動車鋼圈廠（chǎng）家也變得越來越多，當然（rán）了（le），這些電動車（chē）鋼圈廠家生產的電動（dòng）車（chē）鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好的有差的，有貴的有便宜（yí）的，那（nà）麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我們一起來（lái）看下！

所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈，比（bǐ）如電動車鋼圈的、自行（háng）車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的（de）話（huà）就是大多數車輛（liàng）所使用的鋼圈為鋼材壓製及（jí）焊接而成，目前的大部分電動車（chē）鋼圈外環製造的很準確，以裝配無內胎的輪胎。

那我們再來說（shuō）下電動車鋼圈生（shēng）產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴（kuò）張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自（zì）動（dòng）焊→酸（suān）洗磷化→陰極電泳→烤（kǎo）漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞卷圓機

本機適用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主要用（yòng）於型材輪輞對焊後的焊渣清理，刮（guā）去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬，保證輪輞光（guāng）潔平整；機器結構，氣動離合。

板材輪輞卷（juàn）圓機

本機適用於板材的卷圓，卷製時不需要更換輥子，隻要調整輥間距離即可卷製不（bú）同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本（běn）機適用於（yú）對板材輪輞卷圓（yuán）後的滾型。